
مستندات الشحن
أصدِر أمر الإفراج عن الحاويات وبوليصة الشحن والإفراج البرقي وإشعار الوصول وإذن التسليم من حجز واحد يحتفظ به فريقك، مع تحقّق يسبق خروج كلّ مستند.
الحاويات والصيانة

يتولّى AVISA صيانة الحاوية وإصلاحها في نظام واحد: المعاينة، وبنود الأضرار المرمّزة، والتقدير الذي يعتمده المدير، وأمر الإصلاح، ثم الشطب إن اقتضى الأمر. ويسجّل فريقك كلّ معاينة على الحاوية نفسها: افتح صفحة الحاوية، واضغط "Record survey"، ثم اختر مرحلة المعاينة والتقييم. والمرحلة هي الخروج من البوابة، أو إعادة الحاوية فارغة، أو وجودها في المستودع، أو مرحلة أخرى، ويتدرّج التقييم من سليمة، إلى ضرر طفيف ثم ضرر كبير، وصولاً إلى حاوية لا يجدي إصلاحها اقتصادياً. ويربط AVISA المعاينة بنفسه بالحجز الحالي للحاوية، ولا يستطيع المعاين توجيهها إلى رحلة أخرى. أمّا الحاوية التي لا حجز نشطاً لها فتُسجَّل معاينتها على الحاوية وحدها. ويسجّل المعاينات موظفو شركتك أنفسهم.
وتظهر كلّ معاينة في صفحة الحاوية وفي الحجز الذي تتبعه، فتبدأ الرحلة التالية من الحالة الفعلية للحاوية. ويمكن تصفية سجلّ الحاويات حسب آخر تقييم للمعاينة، كأن تعرض كلّ حاوية قُيّمت بأن إصلاحها غير مجدٍ اقتصادياً.
في صفحة التقدير يرمّز المعاين كلّ بند ضرر في ست خطوات: الموضع، والمكوّن، ونوع الضرر، وطريقة الإصلاح، والمادة، والجهة المسؤولة. ويأتي AVISA بمجموعة أولية من الرموز، ويضيف المدير في لوحة الإدارة الخلفية الرموز التي تستخدمها خطوطك ومستودعاتك. ولا تُعرض إلا الرموز المفعّلة، ولا يستطيع أحد أن يستحدث رمزاً من صفحة التقدير.
ثم تأتي التكلفة: تكلفة البند، والكمية، وتكلفة العمالة والمواد إن كانت معروفة. ونوع الضرر والجهة المسؤولة مطلوبان في كلّ بند، وتُرفض التكلفة السالبة. ويُحدَّث إجمالي التقدير مع كلّ بند يُضاف.
وتُحدَّد المسؤولية بنداً بنداً: المالك، أو المستخدم، أو المستودع، أو المحطة، أو طرف ثالث، أو الضمان، أو التأمين، فتستطيع معاينة واحدة أن تقسم التكلفة بين المستخدم والمالك. ويحتاج رمز المسؤولية الجديد إلى قاعدة تحدّد الجهة الدافعة قبل أن يُعتمد أي تقدير يستخدمه، وتنبّه لوحة الإدارة الخلفية إلى كلّ رمز لا قاعدة له.
والبنود تُضاف ولا تُعدَّل ولا تُحذف. وتُسجَّل تكاليف المعاينة بالريال العُماني (OMR)، ولا تحمل المعاينات صوراً. ويمكن أيضاً تنزيل التقدير الذي فيه بنود أضرار ملفاً بصيغة DESTIM، كما تشرح صفحة تقديرات الإصلاح بصيغة DESTIM وحركات البوابة بصيغة CODECO، ولا يرسله AVISA.
تعرض صفحة "M&R surveys & repairs" ضمن قسم "Containers" المعاينات في خمسة عروض محفوظة: "Awaiting approval" و"My drafts" و"All drafts" و"Repairs open" و"Closed". ويظهر عرض "Awaiting approval" للمديرين، ويضمّ المسودات التي فيها بنود مسعّرة. ويمكنك البحث برقم الحاوية، أو التصفية حسب مرحلة المعاينة. وفوق القائمة يجمع AVISA التكلفة التقديرية لكلّ بند مسعّر في العرض، لا في الصفحة الظاهرة وحدها.
يعتمد المدير كلّ تقدير مسعّر. ويسجّل الموظفون المعاينات ويسعّرونها، أمّا الاعتماد فمن صلاحية المدير في الإعداد الافتراضي، لأنه التزام بالمال. ولا يُعتمد تقدير ليس فيه بنود أضرار، ولا يقبل التقدير المعتمد بنوداً جديدة، فيُعتمد كلّ تقدير مرة واحدة وتُنشأ رسومه مرة واحدة. ويُسجَّل الاعتماد مع من أجراه ومتى.
وعند الاعتماد تُنشأ رسوم الأضرار مجمّعة حسب رمز المسؤولية، ويحمل كلّ رسم رمزه. والحاوية التي لها حجز نشط تُسجَّل رسومها على ذلك الحجز، في قسم "M&R Surveys". ولا تُنشئ أضرار المالك والضمان أي رسم على حاوية تملكها وكالتك، لأنّ التكلفة عليك. فيصبح الضرر القابل للاسترداد رسماً على الحجز، لا ملاحظة ينبغي لأحد أن يتذكّرها.
ولا يُفوتَر شيء من تلقاء نفسه، ولا يفوتر AVISA الخط الملاحي عن أضرار المالك من تلقاء نفسه: بل يفوتر فريقك كلّ رسم في فاتورة، كما تشرح صفحة الفواتير والمدفوعات. وحصة المستودع أو المحطة أو الطرف الثالث تسجّل الجهة المسؤولة فقط، ويُسمّى الطرف عند إصدار الفاتورة. ولا يمكن تعليم الحجز مكتملاً من شاشات العمليات ما دام عليه رسم ضرر لم يُفوتَر بعد.
بعد اعتماد التقدير يضغط المدير "Authorize repair" لفتح أمر إصلاح، فيبقى قرار إنفاق المال على الإصلاح بيد المدير. وللحاوية أمر إصلاح مفتوح واحد في كلّ مرة. ثم يتولّى الموظفون الخطوات المعتادة دون انتظار المدير: "Start" حين تدخل الحاوية الورشة، و"Mark complete" حين ينتهي العمل، و"Release" حين تصبح صالحة للاستخدام.
وبدء الإصلاح يُخرج الحاوية من المخزون المتاح ويُظهرها بحالة "Under Repair". وتعليم الإصلاح مكتملاً لا يعيدها إلى المخزون، أمّا الإفراج فيعيدها. وأثناء الإصلاح يُرفض نقلها إلى مستودع آخر. ويعيد الإفراج الحاوية إلى المخزون المتاح في مستودعها هي، ويُرفض ما دامت الحاوية بلا مستودع مسجّل.
وتُسجَّل كلّ خطوة مع من أجراها ومتى، ويبيّن سجلّ دورة حياة الحاوية دخولها الإصلاح وعودتها إلى مستودعها. وتظهر الإصلاحات المفتوحة في عرض "Repairs open"، وكلّ إصلاح مرتبط بالمعاينة والتقدير اللذين استدعياه. ولا يسجّل أمر الإصلاح الورشة التي نفّذت العمل ولا التكلفة الفعلية للإصلاح.
حين تقيّم المعاينة الحاوية بأن إصلاحها غير مجدٍ اقتصادياً، يستطيع المدير شطبها من صفحة التقدير بالزر "Condemn (CTL)"، بعد تأكيد. ولا ينفّذ AVISA الشطب إلا إذا كان ذلك لا يزال آخر تقييم للحاوية، فلا يشطب تقييمٌ قديم حاويةً تبيّن بعده أنها سليمة. واعتماد تقدير على حاوية آخر تقييم لها أن إصلاحها غير مجدٍ يشطبها أيضاً، في الخطوة نفسها التي تُنشئ رسوم الأضرار. وفي الحالتين يبقى القرار بيد المدير، ولا يُتخذ إلا بعد معاينة مسجّلة.
وتخرج الحاوية المشطوبة من المخزون المتاح نهائياً. ولا يسجّل AVISA لها أي حالة لاحقة ولا نقلاً إلى مستودع آخر، ويغلق أي أمر إصلاح مفتوح عليها بحالة الشطب. ويظهر الشطب في سجلّ دورة حياة الحاوية، ويسرد عرض "Condemned" في سجلّ الحاويات كلّ حاوية مشطوبة. ولا يمكن التراجع عن الشطب في AVISA، ولا يُسجَّل ما يحدث للحاوية بعده، كبيعها أو تفكيكها خردة.
شاشات AVISA ومستنداته باللغة الإنجليزية.
المدير، في الإعداد الافتراضي. يسجّل الموظفون المعاينة ويسعّرون كلّ بند ضرر، واعتماد المدير يثبّت البنود ويُنشئ رسوم الأضرار. ولا يُعتمد التقدير إلا مرة واحدة.
لا. يُنزَّل التقدير الذي فيه بنود أضرار ملفاً بصيغة DESTIM، يراجعه فريقك ويسلّمه بنفسه. ولا يرسل AVISA أي رسائل EDI.
لا. ينشئ الاعتماد الرسوم، ويحمل كلّ رسم رمز مسؤوليته، ويفوتر فريقك كلّ رسم في فاتورة ويختار الجهة التي تُوجَّه إليها. ولا يمكن تعليم الحجز مكتملاً من شاشات العمليات حتى يُفوتَر كلّ رسم ضرر عليه.
ليس في AVISA. تبقى الحاوية المشطوبة خارج المخزون المتاح، ولا توجد خطوة لإعادتها. ولا يسجّل AVISA ما يحدث لها بعد ذلك، كبيعها أو تفكيكها خردة.

اميرحسين صفوي
مؤسس براعم التقنية
اميرحسين صفوي مؤسس براعم التقنية، شركة تقنية المعلومات والبرمجيات في مسقط التي تصنع AVISA.
المزيد من اميرحسين صفوي
أصدِر أمر الإفراج عن الحاويات وبوليصة الشحن والإفراج البرقي وإشعار الوصول وإذن التسليم من حجز واحد يحتفظ به فريقك، مع تحقّق يسبق خروج كلّ مستند.

يحتسب AVISA أرضيات التخزين وغرامة الاحتجاز لكلّ حاوية من أوقاتها هي، ويسعّر كلّ مدة على جداول الأسعار التي تديرها، ويطبع طريقة الحساب مع الفاتورة.

أصدِر من الحجز فاتورة الشحن ورسوم مناولة المحطة وإذن التسليم من كتالوج رسوم واحد، مع ضريبة القيمة المضافة لكلّ سطر، وبأي عملة لها سعر صرف مسجّل.

يعبّئ AVISA جدول بيان الحمولة لنظام بيان لكل سفينة واصلة من حجوزاتك، ويعرض الموعد النهائي للتقديم على صفحة الرحلة، ويعلّم بضاعة العبور البري بعلامة Transit.

سجّل طلبات خدمات محطة OICT على الحجز وسعّرها من التعرفة وحمّلها على العميل. ويرفع AVISA الأنواع التي جرى التحقق منها على البوابة حين تُشغَّل الأتمتة.

نزّل تقديرات إصلاح الحاويات في ملفات DESTIM، وحركات الدخول والخروج من البوابة وما بعد الإصلاح في ملفات CODECO، مبنية من سجلاتك في AVISA. للتنزيل فقط.
أرسل التفاصيل وسنعاود التواصل معك.